2021-03
如在濕熱的條件環(huán)境下,復(fù)合材料的疲勞性能與常溫下的溫度和濕度有很多的區(qū)別,因?yàn)?,?fù)合材料的疲勞性能依賴于環(huán)境,復(fù)合材料中的基體不僅對(duì)溫度敏感,而且極易吸收環(huán)境周圍中的水分....
2021-03
由于CAI值不僅用于評(píng)定材料性能的指標(biāo),同時(shí)也是用于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確定設(shè)計(jì)值的基礎(chǔ),因此碳纖維復(fù)合材料的CAI值測(cè)試越來(lái)越重要,隨著人們對(duì)CAI值不斷的理解和深入,由初始僅作為評(píng)定樹脂增韌的標(biāo)準(zhǔn),到目前已用..
2021-03
3D打印是一種通過三維數(shù)字模型制作物理對(duì)象的過程,通常是通過鋪設(shè)材料的許多連續(xù)薄層來(lái)完成的。而3D打印材料是3D打印技術(shù)重要的物質(zhì)基礎(chǔ),3D打印材料對(duì)于3D打印的重要性,相當(dāng)于水之于魚,甚至可以說它是..
2021-03
2019年,我國(guó)終于突破了芯片用超高純電子級(jí)磷酸和高選擇性蝕刻液的進(jìn)口替代難題,發(fā)明了高純黃磷與電子級(jí)磷酸規(guī)?;a(chǎn)關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了高端芯片用超高純電子級(jí)磷酸和高選擇性蝕刻液的國(guó)產(chǎn)化。高選擇性蝕刻液主..
2021-03
在特定的氣候條件下,高空飛行的飛機(jī)迎風(fēng)表面通常會(huì)伴隨三種不同形式的結(jié)冰現(xiàn)象,即“水滴積冰”,“干結(jié)冰”和“升華結(jié)冰”。冰在飛機(jī)表面持續(xù)積累,最終因厚度和質(zhì)量不斷增大,以至于冰以較高的速度向外甩出,飛出..
2021-03
火星樣本分析儀SAM、化學(xué)與礦物學(xué)分析儀器、好奇號(hào)、火星探測(cè)車減重,導(dǎo)電纖維,星載星外探測(cè)設(shè)備線纜減重火星樣本分析儀(SAM)火星探測(cè)車“好奇號(hào)”由美國(guó)(NASA)火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì),主用于探索火星尋..
2021-03
機(jī)翼是飛機(jī)的一個(gè)重要部件。其主要功用是提供升力,與尾翼一起保證飛機(jī)具有良好的穩(wěn)定性。在機(jī)翼上一般配有副翼和襟翼,操縱副翼可使飛機(jī)滾轉(zhuǎn),放下襟翼可使升力增大。飛機(jī)機(jī)翼示例碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)復(fù)合材..
2021-03
雷達(dá)制導(dǎo)的亞音導(dǎo)彈于1947年研發(fā),幾年后超音速導(dǎo)彈,如獵鷹的AIM-9Sidewinder和AIM-7麻雀被研制出來(lái)。早期空空導(dǎo)彈追蹤的是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)尾管的紅外輻射,但只能追著目標(biāo)的后面飛行。從AIM..
2021-03
至1959年有記錄起,世界上共有11架飛機(jī)失蹤,542人死亡皆因17起飛機(jī)油箱點(diǎn)燃事故所釀成的慘劇。TWA800,B747飛機(jī)燃油箱的安全是保障飛機(jī)正常飛行的重要保障之一,飛機(jī)燃油箱的防火抑爆能力不僅..
2021-03
康維爾B-36,“鎂云”在21世紀(jì)初,鋁鎂合金材料被用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)件減重可達(dá)40-60%,此外可提高飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)50%以上的性能。從1903年飛機(jī)誕生之初,飛機(jī)設(shè)計(jì)師們都在不斷設(shè)計(jì)低重量和更大載重量的飛機(jī)..
2021-03
飛機(jī)因腐蝕的危害可能會(huì)造成航空產(chǎn)品可靠性下降,帶來(lái)高昂的維護(hù)費(fèi)用,釀成重大飛行事故,1988年4月28日,一架阿羅哈航空公司的737因金屬表面腐蝕疲勞造成了18英尺長(zhǎng)的機(jī)艙蒙皮被撕裂,造成了飛機(jī)無(wú)法挽..
2021-03
歐洲國(guó)防部提出了一項(xiàng)縮減國(guó)防支出計(jì)劃,需求一種多組分防護(hù)涂層來(lái)保持飛機(jī)和地面車輛的戰(zhàn)備狀態(tài)。這種涂層用于艦船、飛機(jī)和作戰(zhàn)車輛金屬表面上,具備多種功能,包括防潮、防熱、防鹽霧和其他化學(xué)品的腐蝕。并且這些..
2021-03
星載雷達(dá)的輕量化主要集中于對(duì)天線的輕量化。近年來(lái),有源相控陣天線由于具有波束靈活可控以及高可靠性的優(yōu)勢(shì),在星載雷達(dá)上的應(yīng)用已日趨廣泛,其重量也通常占到整個(gè)雷達(dá)載荷重量的80% 以上.....
2021-03
自然干擾源如上所述,除了太陽(yáng)還來(lái)源于大氣層的天電噪聲、地球外層空間的宇宙噪聲。他們既是地球電磁環(huán)境的基本要素組成部分,同時(shí)又是對(duì)無(wú)線電通訊和空間技術(shù)造成干擾的干擾源。自然噪聲會(huì)對(duì)人造衛(wèi)星和宇宙飛船的運(yùn)..
2021-03
環(huán)氧樹脂作為三大通用型熱固性樹脂之一,己成為各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可缺少的材料。其產(chǎn)量、研究和應(yīng)用水平在一定程度上也反映了一個(gè)國(guó)家工業(yè)技術(shù)的發(fā)達(dá)程度。環(huán)氧樹脂由于具有優(yōu)異的粘接性能、力學(xué)性能、電性能、耐腐蝕..
2021-03
腐蝕通常是材料的一個(gè)緩慢過程惡化,發(fā)生在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)。例如普遍腐蝕,點(diǎn)蝕,應(yīng)力腐蝕開裂,環(huán)境脆化,腐蝕疲勞和去角質(zhì)。腐蝕降解會(huì)很快發(fā)生,幾天甚至幾小時(shí)內(nèi)就會(huì)發(fā)生質(zhì)變,金屬腐蝕會(huì)在特定的化學(xué)環(huán)境下悄然..
2021-03
50多年來(lái),化學(xué)加工技術(shù)向那些對(duì)化學(xué)具有重大意義的產(chǎn)品授予了Vaaler獎(jiǎng),化學(xué)界創(chuàng)新瓦勒獎(jiǎng)(Vaaler Award Winner)是以約翰·C·瓦勒(1899-1963)的名字命名.....
2021-02
所以信號(hào)傳輸?shù)木€纜屏蔽層和防波套的新改良新方案由此誕生,早在2006年NASA計(jì)劃采用具有柔性的金屬化高分子纖維,兼具纖維和金屬雙重性能,來(lái)替代傳統(tǒng)銅作為線束。NASA需求比銅更柔軟,更堅(jiān)固,更耐用的..
2021-02
因現(xiàn)代航空工業(yè)的迅猛發(fā)展,高溫合金零部件對(duì)各種涂層的需求,同樣在30多年工業(yè)發(fā)展中迅速發(fā)展。只需在合金葉片表面進(jìn)行遮蔽,涂覆遮蔽泥漿形成遮蔽涂層的方式,即可形成非常好的防滲效果,制備后不會(huì)出現(xiàn)燒結(jié),且..
2021-02
靜電是物體表面過剩或不足的靜止電荷。靜電是一種電能,它留存在物體表面。彈藥、引信、火工品、火炸藥本身就是易燃易爆危險(xiǎn)品。在野戰(zhàn)條件下,彈藥產(chǎn)生靜電放電的偶然因素更多.....
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