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在現(xiàn)代電動汽車（EV）技術(shù)的迅猛發(fā)展中，動力電池作為核心部件，其安全性至關(guān)重要。電動汽車通常采用鋰離子電池，這種電池因其高能量密度和長壽命而廣泛應(yīng)用。然而，鋰離子電池在使用過程中存在一定的安全隱患，尤其是在發(fā)生短路、撞擊、過充或高溫等極端條件時，電池可能發(fā)生熱失控現(xiàn)象，即電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)引發(fā)溫度急劇升高，進(jìn)而導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸。

△大連義邦SVT防火解決方案，具有完善的熱管理材料

為應(yīng)對這一問題，無熱蔓延技術(shù)（Thermal Runaway Containment Technology）應(yīng)運(yùn)而生。這項(xiàng)技術(shù)的核心目標(biāo)是防止電池在發(fā)生熱失控時，將熱量和火焰擴(kuò)散到相鄰的電池單元或車輛其他部分。無熱蔓延技術(shù)通過設(shè)計(jì)專門的隔熱層、熱保護(hù)材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，能夠有效地限制熱量的傳播，減少安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。例如，一些先進(jìn)的電池包設(shè)計(jì)采用了熱隔離材料和冷卻系統(tǒng)，這些設(shè)計(jì)可以吸收和分散熱量，同時阻止其蔓延至其他電池單元。

新國標(biāo) GB 18384-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》于2021年1月1日起正式實(shí)施，進(jìn)一步推動了無熱蔓延技術(shù)的發(fā)展。該標(biāo)準(zhǔn)新增了電池系統(tǒng)熱擴(kuò)散試驗(yàn)的要求，明確規(guī)定在電池單體發(fā)生熱失控后，電池系統(tǒng)必須在5分鐘內(nèi)不起火不爆炸，從而為乘員提供足夠的安全逃生時間。逃生5分鐘作為底線，針刺實(shí)驗(yàn)成為普遍的評估標(biāo)準(zhǔn)，用以模擬電池在遭受極端沖擊時的表現(xiàn)。刀片電池發(fā)布會上展示的針刺實(shí)驗(yàn)視頻深刻刺激了公眾的安全關(guān)注，促使眾多車企密集發(fā)布無熱蔓延電池技術(shù)方案。

大連義邦的無熱蔓延綜合解決方案是被動安全的電池系統(tǒng)防火隔熱解決方案，從電芯到整個電池包進(jìn)行多重防護(hù)，來控制降低熱失控導(dǎo)致的危害。并且隨著動力電池技術(shù)的進(jìn)步，逐漸從原有結(jié)構(gòu)的MTP（cell to module to pack電芯構(gòu)成模組再制成電池包），進(jìn)步到以結(jié)構(gòu)集成技術(shù)研發(fā)方向的CTP（Cell to Pack 電芯到電池包）和CTC(Cell to Chassis 電芯到底盤)技術(shù)演進(jìn)趨勢。以達(dá)到減少零件總數(shù)，減少空間降低成本并提升整車強(qiáng)度。來實(shí)現(xiàn)更高效的熱管理性能。

△SVT防火織物，適用于復(fù)合材料一體成型

用于制作電池包上蓋復(fù)合功能性材料，高強(qiáng)度防火材料——SVT防火織物

大連義邦SVT防火織物，是一種帶有膨脹防火涂層的玻璃纖維織物，在遇到著火的情況下會形成防火保護(hù)層。為了滿足更高的防火保護(hù)需求，這種防火織物可應(yīng)用于強(qiáng)化電池包殼體，與環(huán)氧樹脂施工體系相適配，通過RTM或SMC等工藝方式加入到整體或夾層中，來替代鋁材質(zhì)。SVT抗熱失控沖擊防火織物厚度僅為0.8mm，耐高溫可達(dá)到1400℃?？梢詫?shí)現(xiàn)電池包輕量化及防火功能性的提升。

材料特性

●在1400攝氏度下，可承受23秒粒子轟擊；

●可提升結(jié)構(gòu)韌性強(qiáng)度；

●杰出的延展和彎曲特性；

●極薄的材料厚度（可定制） ；

●更自由的可塑性 ；

●適用于各種環(huán)氧樹脂施工體系 。

△SVT自粘防火布，具有應(yīng)用靈活的特點(diǎn)

CTC/CTP電池包上蓋/地盤噴涂隔熱防火材料——SVT防火涂料

大連義邦SVT防火涂料，是一種雙組分、阻燃、聚氨酯基防火涂料，專為電池組，電池包外殼設(shè)計(jì)。將電動汽車和電池的重量最小化作為優(yōu)先事項(xiàng)，該產(chǎn)品被設(shè)計(jì)為適用于電池重量不會增加太多的薄層。由于其發(fā)泡特性和堅(jiān)韌的配方具有出色的耐環(huán)境性能，該防火涂料可應(yīng)用于電池組，電池包外殼的內(nèi)部和外部，提供良好的通用性和輕量級的熱保護(hù)。

材料特性：

●無溶劑，100%固體；

●防火溫度高達(dá)1200度，防火時間30分鐘，背板溫度在150度以下；

●快速固化；

●高度抗機(jī)械性能；

●無需底漆或面漆；

●壽命長。

△SVT防火墊材料適用于盒裝電池內(nèi)相鄰電池之間，可以起到隔熱防火作用

電芯間防火隔熱材料——SVT防火墊

防火墊是一種基于硅酸鈣鎂的可壓縮不燃墊，用于防火隔熱。防火耐溫性高達(dá) 1200°C 可以滿足電池芯間高溫下的隔熱，導(dǎo)熱系數(shù)0.12W/mK。

防火墊材料功能

防火墊主要用作電芯間熱管理材料提供對電芯間的熱量阻隔。在電芯開閥后保護(hù)相鄰電芯不受到高溫炙烤并阻隔熱量傳遞。產(chǎn)品有不同規(guī)格厚度也可用于儲能柜或運(yùn)輸箱的箱體結(jié)構(gòu)中防火隔熱。

材料特性

●防火耐熱溫度高達(dá)1200°C，熔點(diǎn)高達(dá)1330°C；

●可壓縮面板材料，熱失控下吸收電芯膨脹，減小對相鄰電芯擠壓；

●材料規(guī)格具有多樣性，靈活適配于各種電芯間隙之間。

●良好的柔韌性具有布置靈活特點(diǎn)；

●材質(zhì)密度小重量輕。

△SVT防火板，適用于電池模組之間

橫梁與間隙，耐沖擊形成防火隔熱阻隔材料——SVT防火板

防火板是一種由天然硅酸鋁和硅酸鈣制成的特殊絕緣板。所用材料不含纖維，對健康無害。面板提供最高的耐熱性，導(dǎo)熱系數(shù)0.120W/mK，耐高溫可達(dá) 1100°C。

防火板材料功能

防火板主要用作模組間，橫梁或間隙的熱管理材料，在熱失控引起的火焰在電池包內(nèi)部擴(kuò)散時阻隔火焰?zhèn)飨蛳噜從＝M，產(chǎn)品有杰出的耐沖擊性能。并可以釋放化學(xué)結(jié)合水來對未起火的另外一側(cè)模組起到冷卻降溫作用，避免相鄰模組受到高溫炙烤引發(fā)熱擴(kuò)散反應(yīng)。除模組間應(yīng)用外也可以用于電池在存儲和運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)進(jìn)行防火阻隔應(yīng)用。

材料特性

●耐沖擊性能優(yōu)異，在模組間形成防火屏障；

●在防火阻隔的同時，釋放化學(xué)結(jié)合水對另一側(cè)進(jìn)行降溫冷卻；

●針對不同模組可提供具體解決方案。

大連義邦為電池在生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、操作或回收過程中提供一系列的防火保護(hù)，SVT防火繃帶的更多應(yīng)用案例和相關(guān)測試報(bào)告，可以與我們專業(yè)團(tuán)隊(duì)取得聯(lián)系，獲取國內(nèi)外相關(guān)專家的進(jìn)一步幫助。請與我們聯(lián)系，電話：13130080576。